Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Сбежал из суда, отобрав пистолет у конвоира, и годами был в бегах. Вспоминаем историю «самого дерзкого преступника Беларуси»
  2. Лукашенко в очередной раз оскорбил Зеленского. Политику «прилетел» колкий ответ из Киева, который поймет едва ли не каждый беларус
  3. «Нужны врачи». Кочановой пожаловались на дефицит медиков
  4. «Автократы в Москве и Минске будут праздновать кончину». Американские власти исполнили мечту беларусских
  5. «Амкодор» национализировали решением Мингорисполкома с грифом ДСП? BELPOL передал «Зеркалу» непубличный документ
  6. Зеленский сменил начальника Генштаба ВСУ
  7. «Сотрудница взяла мой телефон, сняла чехол и посмотрела, что под ним». Рассказываем, какая обстановка на границе с соседними странами
  8. Появилось расследование о еще одной резиденции Лукашенко. Рассказываем интересные факты
  9. Родители все еще отдают девочек на детские конкурсы красоты. Но не задумываются о том, что за ними на самом деле стоит, — рассказываем
  10. Российские военные блогеры поймали Владимира Путина на очередном вранье. Что в этот раз
  11. Зачем Лукашенко позвали в Москву, где он заявил, что Беларусь не войдет в состав России? Спросили у аналитика


Продажа новых автобусов МАЗ в России в августе заметно просела. Об этом свидетельствуют данные, опубликованные компанией «АСМ-холдинг».

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

В прошлом месяце в России было реализовано всего пять автобусов МАЗ. При этом год назад было продано 107 единиц.

В январе–августе 2024 года на российском рынке было реализовано 327 автобусов МАЗ. За аналогичный период прошлого года — 709.

В топе продаж на рынке РФ автобусы российских марок ПАЗ, ЛиАЗ, НЕФАЗ, а также китайский Yutong.

Напомним, автобусы МАЗ отметились в России (да и в Беларуси) тем, что горят с завидной регулярностью. Так, с начала 2024 года в соседней стране было зафиксировано уже несколько пожаров в беларусских автобусах. В прошлом году из-за частых возгораний МАЗов питерский перевозчик был вынужден прекратить эксплуатацию 137 экземпляров МАЗ (модель 203 047) «в связи с наличием замечаний, которые потенциально могут привести к возгоранию», хотя вскоре беларусские автобусы вернулись на улицы Санкт-Петербурга. В компании отметили, что специалисты ОАО МАЗ «осуществили доработку действующих систем и механизмов автобусов с целью исключения случаев потенциальных возгораний».

Ранее Александр Лукашенко поднимал тему горящих беларусских автобусов с российскими губернаторами и признавался, что «распереживался» из-за инцидентов: «Думаю, может, там действительно что-то взорвалось и загорелось». А 11 августа прошлого года, комментируя прекращение эксплуатации автобусов МАЗ в Санкт-Петербурге, он намекнул на происки конкурентов.

А представители одной из транспортных компаний Архангельска недавно жаловались, что в автобусах МАЗ есть дефект автоматической коробки переключения передач, который «проявляется в резких толчках при торможении автобуса». Коробку передач в автобусах меняют, но не так быстро, как нужно: поставки запчастей задерживаются.

Россияне также рассказали, что в холодное время года сталкиваются с некорректной работой ПЖД (подогревателя жидкости двигателя) беларусских автобусов. Это проявляется в выходе из строя блоков управления, индикаторов пламени и дополнительного циркуляционного насоса. А в теплое время года встречается сбой систем кондиционирования.